Il y a peu d’occasions de voyager en train chez moi, et je dois donc profiter de ce genre de vidéo pour vivre un peu l’expérience. Comme la SNCF et les CFF me manquent ! Je n’ai pas d’expérience avec la RENFE, mais je suis impressionné par ce que je vois ici.

Ce matin, je prends un petit voyage ferroviare entre Bâle et Strasbourg grâce à YouTube.

J’ai mis un autocollant SNCF sur mon cahier pour le nouveau semestre. Je voulais signifier que je suis francophile et ferroviphile, mais comme je suis bien en retard quant aux préparations pour mes cours, j’avoue que l’autocollant peut avoir un sens double.

Whenever I book travel for work, I pull up the Amtrak website to see if it would be in any way practical to add a rail component to the trip to replace flying (or driving, but it’s rare that I drive for work travel). Given the state of American rail, this is most often an exercise in disappointment. My only success story in four years at this job was when I attended a conference in Bordeaux; I flew into Paris and then took a low-cost OuiGo TGV for my trips between Paris and Bordeaux. I came close when attending a conference in Portland last year; it might have been possible to fly into Seattle and then take the train to Portland, but university policy would have required me to prove that this itinerary was cheaper and faster than flying to Seattle and then flying to Portland. That would have been difficult to do, so I wound up taking a miserable red-eye flight back home after the conference was done.

J’ai déjà atterri à Roissy, j’ai déjà fait le contrôle des passeports et la douane, mais je viens d’entendre le « jingle » de la SNCF, et c’est donc maintenant que je sais vraiment que je suis en France 😍🚉